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      10月17日-23日中國LNG綜合進口到岸價格指數為282.44 環比下跌9.30%

      新華財經|2022年10月26日
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      海關總署全球貿易監測分析中心和上海石油天然氣交易中心聯合發布的中國LNG綜合進口到岸價格指數顯示,2022年10月17日-23日,中國LNG綜合進口到岸價格指數為282.44,環比下跌9.30%,同比上漲73.50%。

      新華財經北京10月26日電(王詩韡)26日,海關總署全球貿易監測分析中心和上海石油天然氣交易中心聯合發布的中國LNG綜合進口到岸價格指數顯示,2022年10月17日-23日,中國LNG綜合進口到岸價格指數為282.44,環比下跌9.30%,同比上漲73.50%。

      上周,美國天然氣價格走低。供應端,美國本土48州天然氣總產量周度環比小幅下滑,但依舊維持在每日1000億立方英尺以上,同比增長近6%。需求端,居民和商業用氣量繼續攀升;液化天然氣出口設施Cove Point繼續停產檢修,但Sabine Pass產量回升,液化天然氣整體加工量增加。庫存方面,美國能源信息局(EIA)的數據顯示,截至10月14日當周,美國天然氣庫存環比增1110億立方英尺,與過去五年同期均值相比偏低約5.2%,差距繼續收窄,基本面趨向寬松。天氣方面,美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)上周的天氣預報顯示,美國氣溫與往年同期相近,氣溫因素對氣價影響較弱??傮w看,美國天然氣價格持續下滑,上周五(10月21日),11月合約一度跌破5美元/百萬英熱單位關口。截至本周二(10月25日),NYMEX天然氣11月合約結算價格為5.613美元/百萬英熱單位,周環比下跌。

      上周,歐洲天然氣價格也出現下降。供應端,北溪1線繼續停產,挪威氣源相對穩定,非洲進口管道氣有所下降。歐洲LNG進口量繼續保持高位,但受接收能力限制,歐洲LNG浮倉規模處于歷史高位。需求端,隨著氣溫逐漸下降,需求開始上升。但受政策影響,需求量上升緩慢,同比降幅較大,目前已達到歐盟設定的“減少15%”的目標。庫存方面,根據歐洲天然氣基礎設施信息平臺(GIE)的數據,目前歐洲地區儲氣庫整體庫存量占比已達93.61%?;久嬷饾u寬松,市場承壓下行。截至本周二,TTF主力合約結算價約合28.8美元/百萬英熱單位,周度環比跌幅明顯。

      東北亞地區用氣需求受到一定抑制。根據中國天然氣信息終端(E-Gas系統)發布的數據,上一日歷周,我國進口LNG到岸量約為127萬噸,同比下降明顯。截至本周二,由上海石油天然氣交易中心評估發布的12月中國進口現貨LNG到岸價格為27.411美元/百萬英熱單位。

      中國LNG綜合進口到岸價格指數編制由海關總署全球貿易監測分析中心和上海石油天然氣交易中心合作完成,于2019年10月16日首次面世,以價格形式發布,自2020年9月23日起調整為以指數形式發布,該指數以2018年第一日歷周為基期(當周中國LNG綜合進口到岸價格為2853元/噸,價格指數為100),綜合反映上周我國LNG進口到岸的價格水平。這是對我國天然氣價格市場化定價體系的有益探索,有利于培育國內天然氣定價基準,有利于國內市場與國際市場的及時有效對接,進一步提升我國在國際石油天然氣市場上的影響力。


      編輯:王升


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